为了测试润滑油对CO2流动沸腾换热特性的影响,以指导CO2换热器的设计,对CO2/润滑油混合物在水平管内的流动沸腾换热系数进行了试验研究,试验工况质量流量为2.74~5.61kg/h,热流密度为3.2~5k W/m2,测试段入口干度为x=0.2~0.5,蒸发温度在-4~8℃之间,选择PAG作为润滑油,浓度为0~6%。试验结果表明,润滑油浓度越大,CO2的局部换热系数越小;润滑油浓度较低时(<3%),换热系数下降较大,再增大含油量,换热系数下降的趋势减缓。增大蒸发温度可以延迟干涸的发生,相反地,大的热流密度和质量流量可以使管内提前出现干涸。CO2/润滑油混合物的换热系数随蒸发温度的升高而增大,随热流密度和质量流量的增大而减小微通道管内流动沸腾换热特性的影响，在搭建的试验装置上对其进行试验研究。试验的关键是准确地测定润滑油浓度、蒸发温度、质量流量、热流密度和进口干度的变化。沸腾换热的试验-电动折弯机数控滚圆机滚弧机折弯机张家港液压弯管机滚弧机滚圆机从机理上解释润滑油的混入对制冷剂换热的影响，以指导CO2换热器的设计。试验对象为内径4mm的水平微通道管，通过对各类润滑油的特点和溶解性的比较，选择PAG作为系统润滑油［15］。2试验装置与试验方法2 

转载 ．1试验装置为了测试PAG润滑油对CO2流动沸腾换热特性的影响，设计搭建了CO2管内流动沸腾换热试验装置。试验采用开放式系统(见图1)，可以精确控制试验工况，简化试验装置，由CO2高压钢瓶、恒温水浴槽、节流阀、注油器、控制阀门、测试段、数据采集系统、过热段、质量流量计、稳压罐等组成，详细试验装置流程见文献［14］分析。图1试验测试装置示意在测试段入口和出口分别安装压力传感器和铂电阻测定压力和温度，在测试段各点安装热电偶测定各点管壁外温度，电偶用电绝缘胶布固定在铜管外壁。CO2管内流动沸腾换热试验台装置以从高压钢瓶中流出的CO2作为系统运行的主动力源［16～20］。注油器主体部分为耐高压的石英玻璃管，在石英玻璃管外贴一带刻度的标尺，可以观测到润滑油的下降量。注油器以节流前后的压差作为润滑油驱动的动力源，节省动力泵。2．2试验对象与测试工况试验对象为内径4mm，外径6mm，壁厚1mm的水平光滑铜管，有效加热长度为2m，采用电加热，电加热丝为直径0．45mm的Cr20Ni80合金丝，总电阻82．5Ω，用热绝缘胶布和保温层固定以减少漏热。试验台搭建完成后，进行漏热测定试验，漏热量小于加热量的5%(蒸发温度为－5℃)，近似为不存在漏热，即测试段与环境绝热。测试段的壁温测点布置如图2所示，每?沸腾换热的试验-电动折弯机数控滚圆机滚弧机折弯机张家港液压弯管机滚弧机滚圆机  转载